岡山県と兵庫県の県境にある三石駅。
この駅で降りる人は、地元の人と鉄道マニアだけ、と言っても過言ではありません。
Wikipediaによると、1日の平均乗車人数は180人程度。山陽本線の中で屈指の少なさです。
少ないのは、何もない所だからじゃないの？
と言う声が聞こえてきそうですが、実は隠れた魅力いっぱいの地なんです。三石は。
皆さん、土木遺産ってご存じでしょうか？
「日本国内の歴史的建造物のうち土木構造物について、保存に資する構造物群」の事だそうで、要するに、”由緒ある土木建造物”のことです。
この土木遺産が、三石には5個もあるんです。それも徒歩1km圏内に。
これを紹介することは岡山県民の義務だと（私が勝手に）思っているので紹介していきます。
まずは、1時間コース。1時間で5個の土木遺産全てを巡ります。
なぜ1時間かというと、時刻表のとおり電車が1時間にほぼ1本だから。
ちなみに、三石の土木遺産はすべて”レンガのトンネル”です。
まず駅を出てすぐ左にある名所旧跡案内を利用して、赤で①～⑤の印を付けました。この順番にご紹介します。
廻る途中にも、いくつか見どころがあるので、都度ご紹介しますね。
レンガ溝渠①
駅を出てすぐの川（船坂川）を川沿いに右折すると、徒歩1分ほどのところに小さな橋があります。その橋の対岸に、小さなレンガトンネルがあります。これが小屋谷川のレンガトンネル。気を付けないと見逃してしまいます。トンネル内は、夏でも少し涼しく、トンネル内を流れる川には、沢ガニがいたりします。
レンガ溝渠②
駅の方に戻り、駅前の道をまっすぐ500mほど進むと、右手に三石明神社が見えてきます。（ページ下写真）
この神社は1000年以上前、神功皇后が立ち寄ったとされる由緒ある神社です。
さらに500mほど進むと、光明寺（ページ下写真）が見えてきて、その目の前にレンガトンネルがあります。
レンガ溝渠③
光明寺手前の信号には、おそらく全国で最も小さいポスト（ページ下写真）が設置されています。この信号を、コンクリートトンネルの方に歩くと、その左横に3つ目のレンガトンネルがあります。
レンガ溝渠④
トンネルを抜けるとすぐ、左手にグランドが見えてきます。このグランド内に立ち入り、真ん中位まで来ると、線路下に急にレンガトンネルが現れます。
このトンネルを抜けた先は、レンガトンネルから急に道につながっています。
レンガ溝渠⑤
いよいよ最大のレンガトンネル、金剛川橋梁。この四列トンネルは、全国的に珍しいトンネルだそうで、ときどきカメラを持った人を見かけます。学術的にも非常に貴重な土木建造物のようです。この川には、まっ白な鯉が泳いでいました。（写真下）。カワセミもときどき見かけます。
以上、三石の土木遺産を紹介しましたが、これら以外にも、ちょっとした街角に思いがけない建物があったり、魅力いっぱいの三石でした。
教会 
明光寺 
めちゃ小さいポスト 
三石明神社 
来客施設？ 
沢山の鯉が泳いでいる 
三石耐火煉瓦工場